is på rutanNär man skriver teoriprov för körkort kommer det som alla känner till många kluriga körkortsfrågor.

En av alla körkortsfrågor som du mer eller mindre kan vara säker på att få på ditt teoriprov är den här frågan!

En kall vintermorgon kommer du ut till din bil och ser att det är is på rutorna. Vad gör du?

1. Jag startar först bilen och låter bilen gå på tomgång medans jag skrapar rutorna.

2. Jag skrapar först bort isen på rutorna och startar sedan motorn.

3. Jag startar bilen och låter bilen gå på tomgång i två minuter och börjar därefter skrapa rutorna!

 

Även om det är lättare att skrapa rutorna om man först startar bilen på tomgång så rutorna värms upp lite ska man inte göra det. För att spara på miljön ska tomgångskörning undvikas. En kall dag gör koldioxiden ännu mer skada.

(Rätt svar är nummer två).

På den här sidan kommer vi kontinuerligt lista körkortsfrågor som kommer på det riktiga teoriprovet, så titta tillbaka här med jämna mellanrum!

Tags: , , , ,

4 Comments on Körkortsfrågor

  1. D says:

    Jag fattar ingenting. Du skriver att rätt svar är nummer tre, köra på tomgång i två minuter och skrapa sedan, men i förklaringen står det att man inte får köra på tomgång eftersom man förstör miljö då. Kan du rätta eller förklara?

  2. Fredrik says:

    Jag tror att du har fått det här med att koldioxiden gör mer skada en kall vinterdag om bakfoten. Det gör den inte alls. Faktum är att i katalysatorn så bryter du ner NOx, HC (kolväten)och CO till just CO2 och H2O. Det som händer i motorn och i katalysatorn under en kall dag är att varken motorn eller katalysatorn kommer upp i temperatur lika fort och på så sätt inte arbetar optimalt. Det är därför viktigt att undvika tomgångskörning när motorn är kall.

  3. Peter says:

    jag ska köra glassbil i Norge. Jag har ett svenskt C-körkort får jag köra en tunglastbil på det i Norge.

Leave a Reply


*